正在加载
管家婆必中六肖全年版
版本:0.9.7
类别:休闲竞技
大小:281.4696MB
时间:2022-01-19 01:01

管家婆必中六肖全年版软件介绍

      ■来论

      广州市中心电动自行车要禁行了?7月13日,广州市公安局发布《关于调整电动自行车和其他装有动力装置的非机动车通行范围的通告(征求意见稿)》,明确要以“中心区严管严控,外围区规范管理”为思路,优化调整该市电动自行车交通管理政策。消息引发当地市民热议。

      在外界看来,新政核心即“市中心基本禁止电动自行车通行”。但事实上,早在2016年,广州就曾规定市行政区域内,一律不准电动自行车上道路行驶。相比而言,此次新政缩小了禁行范围,且同时明确,经向公安机关交通管理部门预约通行的网约配送电动自行车,不受上述限制。这意味着,外卖、快递等行业用车将不受影响。

      一直以来,电动自行车是不少市民出行的重要代步工具。而作为一个超大城市,广州市中心确实人流量、车流量大,尤其是上下班高峰期,电动自行车的违规穿插更易造成交通堵塞。对此,有人就提出,可实行违法积分制度,电子眼拍摄到的交通违法行为依法处罚,包括罚款、扣分,甚至吊销车号牌等,从而达到规范电动自行车出行等目的。与直接“限行”相比,这种做法更为弹性灵活,更容易为公众接受,相关部门不妨加以考虑。

      另外,对于非机动车道缺失问题较为突出的情况,如当地交管部门所说,限行区域内仅20%道路设置有非机动车道,其中仅2%道路建有机动车和非机动车“硬隔离”设施等道路规划层面的问题,也可以想办法持续优化道路分工,以为骑行者腾出更多行驶空间。

      如何管好电动自行车一直都是城市治理的一大难题,城市治理者需要在公共秩序与市民需求之间寻找平衡。尤其需要明晰的是,每一项政策的制定都应以珍视、维护普通公民的基本权利为出发点,这也是我们倡导城市精细化治理的原因。毕竟,政策落地后,最终还是导向于“人”。

      因此,就此次新政引发的一些不同意见与担忧,相关部门不妨充分收集、考虑民情民意,协调好各方利益,及时优化调整,使政策更加科学可行。而这也才是城市管理的初衷所在。

      □马小龙(媒体人)【编辑:叶攀】

      花600元跨城代购的奶茶,能喝出个啥味儿?

      ■来论

      “你会花600元跨城代购一杯茶颜悦色的奶茶吗?”据新京报贝壳财经报道,一位长沙的茶颜悦色代购表示,他每天能接到几百杯的订单,代购费600元起,单买一杯也能代购,凡是长沙高铁站能直达的城市都能代购。

      乍一看,还以为是商家炒作,但后来商家也发表声明称,不支持任何代购行为。而在消费者方面,一杯十几块钱的奶茶,跨城代购跑腿费高达600元,送到手中的还有可能是“隔夜茶”,是算不清“经济账”,还是另有“小算盘”?

      从报道得知,跨城代购的大部分买家来自杭州。搜索一下长沙距离杭州将近900公里,坐高铁也要三四个小时。显然,遥远的距离也没能阻挡他们对奶茶的热情。

      不难猜想,这生意背后的消费主力可能是年轻人。在网红经济驱使下,一些消费者喝的可能已经不是奶茶,喝的是“流量”,“喝给别人看”才是最重要的。但跟风似地追求网红奶茶,不惜花费远超奶茶数十倍的价格跨城代购,这已经和理性消费完全不沾边。

      退一步说,有人确实就是想喝喝网红奶茶,但如此跨城代购,在数个小时的颠簸“转运”后,且不说存在食品安全风险,奶茶这种即时饮品想必也不会味道如初了吧?却如此高价跨城代购、跟风追捧,不得不说,这种现象并不正常,甚至就是一股畸形消费风。

      从古至今,我国都以勤俭节约为美德。而在当下,某些年轻人从过度消费到畸形消费引人深思,如果不加遏制和引导,难保日后不会发生消费失控的现象。

      回归到消费本身,其实是一种身份认同,通过消费进行自我提升,也是消费升级的动力源泉。但如果消费品价格已然偏离出“常识”,这种“跨城代购奶茶”显然不属于消费升级的范畴。

      还好,虽然“跨城代购奶茶”的新闻冲上了热搜,但从网友的讨论和留言中可见,大部分人都是不赞同此类消费行为的。

      在此也呼吁,这种价格与价值远不匹配的跨城代购奶茶,不喝也罢!这股畸形消费风,也该停了!

      □徐秋颖(媒体人)【编辑:房家梁】

    展开全部收起